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从集装箱到货架 白宫要求洛杉矶港24/7不停工

华盛顿讯

白宫本周三(13日)表示,它已帮助促成一项协议,让洛杉矶港成为每周 7 天 24 小时不间断运营的港口,这是缓解供应链瓶颈,将货物从集装箱运到货架的努力的一部分。

拜登总统本月 13 日与商界领袖、港口领袖和工会领袖举行会议,讨论全国港口面料的挑战,以及如何合作解决整个运输供应链的延误和拥堵问题。拜登计划在下午就阻碍经济从新冠病毒大流行中复苏的供应链问题发表演讲,并讨论供应链问题。


从集装箱到货架 白宫要求洛杉矶港24/7不停工

洛杉矶和长滩的港口占进入美国的所有集装箱的 40%。根据南加州海洋交易所的数据,截至本周一,有 62 艘船舶停泊在两个港口,81 艘等待停靠和卸货。

预计洛杉矶港口运营商、码头工人和美国几家最大的零售和航运公司的承诺将有助于缓解积压。

美国最大的零售商沃尔玛承诺大幅增加夜间营业时间,并预计在未来几周内将吞吐量提高 50%。UPS 致力于更多地使用 24/7 全天候运营并加强与港口的数据共享,这可能使其能够从港口运送多达 20% 的集装箱。联邦快递致力于将夜间时间的增加与卡车运输和铁路使用的变化结合起来,以增加将从港口运送的集装箱数量。一旦这些变化到位,他们可以将夜间运出港口的货物量增加一倍。三星承诺通过在接下来的 90 天内 24/7 运营,将近 60% 的集装箱运出这些港口。Home Depot 承诺在洛杉矶和长滩港新近可用的非高峰港口时段内,每周增加多达 10% 的集装箱。Target 目前约有 50% 的集装箱在夜间运输,并承诺在未来 90 天内将这一数量增加 10%,以帮助缓解港口的拥堵。在这六家公司中,每周将有超过 3500 个额外的集装箱在夜间移动持续到年底。

美国劳工统计局周三报告称,消费者价格比一年前上涨了 5.4%。这远高于美联储 2% 的目标。能源、食品和住房成本上涨是 9 月份价格上涨的主要驱动因素。二手车和卡车价格连续第二个月下降,但前几个月车辆短缺和成本增加意味着价格仍比一年前高出 24.4%。

美国消费者越来越多地面临产品短缺的问题,尤其是网上订购的商品,而且价格迅速上涨。 政府主要将供应链中断归因于新冠病毒大流行的影响,也打击了陆运业。

来源:美国新闻速递(http://www.usnewsexpress.com) 版权所有 严禁转载。


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